轿车市场进入白热化 SUV成自主上行引擎,,

轿车市场进入白热化 SUV成自主上行引擎,,

2017-04-30 20:15 作者:小编

SUV成自主上行引擎

在轿车市场进入白热化竞争之后,SUV市场成了自主品牌野蛮生长的第二块处女地。

SUV 仍将是2013国内车市最强劲的流行风。2012年,我国自主品牌乘用车(不含微客,下同)销量共计424.68万辆,同比增长6.7%,增速略低于国产外资品牌(8.3%),市场份额略降0.3个百分点至32.2%。其中,SUV成为自主品牌救命草。在各类乘用车市场中,2012年自主SUV销量增长40.2%,轿车销量仅增0.7%,而MPV销量微降0.7%。

毫无疑问,自主品牌SUV 已经成为自主品牌销量增长的主要拉动力量。

 跑赢大盘

从SUV车型所属的品牌阵营看,自主品牌在去年的表现好于合资和进口品牌。

国产SUV市场中,2012年自主品牌表现好于外资品牌,销量高速增长,市场份额大幅提升;而外资品牌整体销量增长相对较低,市场份额下降。自主SUV销量共计85.59万辆,同比增长40.2%,市场份额为43.1%,大幅提升5个百分点;国产外资SUV销量增长13.7%至112.80万辆,市场份额下降5个百分点至56.9%。

自主品牌中,在SUV市场表现最为突出的莫过于长城汽车。紧随长城之后的自主品牌奇瑞、比亚迪,则凭借瑞虎和S6各自实现了12.02万辆、8.69万辆销量。吉利、广汽乘用车、长安等自主品牌,也在去年推出新产品加入SUV市场。

新生利器

2012年,随着合资品牌价格下探,各大车企跻身其中,导致SUV竞争的愈发激烈。部分合资产品通过降价抢占市场份额,与中低端的自主品牌SUV正面冲突。

今年,包括奇瑞、吉利、比亚迪、长城等自主车企都有一系列的SUV计划,不仅进一步涵盖8万元以下的低端SUV市场,还将推出高价SUV新车,以完善产品布局。

例如奇瑞将在今年推出定位高于现款瑞虎的SUV车型;吉利将推出七座SUV帝豪EX8,与英伦SX7和全球鹰GX7一起,形成高低中的三足鼎立之势;长城在推出高端SUV车型H8的同时,还有望推出对标奇瑞瑞虎的SUV车型哈弗H2,进一步丰富产品序列。

在技术上,自主SUV也加快产品升级,相继推出涡轮增压和自动挡产品,以增强竞争优势。据了解,包括广汽传祺GS5以及江淮瑞风S5等SUV车型都将推出涡轮增压产品;此外,吉利帝豪EX8以及长城哈弗M4都将有望推出6AT车型,满足中低端SUV市场消费者产品升级的需求。

在国泰君安分析师看来,SUV增速具有可持续性,自主品牌SUV市场稳固。一方面消费群体日趋年轻化,这部分人群在消费理念与消费行为上都更偏好SUV。其次,进口车销量中SUV车型占比大于轿车,高端消费群体对于豪华个性化车型的偏好与世界上所崇尚的节能环保理念背道而驰,而高端消费的偏好会起到示范作用,会对中低端消费产生导向性影响。

随着今SUV车型的集中投放,将成为带动自主品牌增长的重要动力。 不过,相对于市场的先入者,自主新军要在竞争愈加激烈的市场中立足,仍然有一定挑战。