千呼万唤! 京津高铁有望实施月票制,,

千呼万唤! 京津高铁有望实施月票制,,

2017-04-25 14:47 作者:小编

千呼万唤!

京津高铁有望实施月票制

常年奔走在京津高铁的人有福了!在千呼万唤下,京津高铁终于计划出月票,天津市市长王东峰日前透露,京津两地高铁有望率先实施月票制,高速公路取消通行费,而相关部门目前正进行协商。

说起“月票”,不得不提其好处就是方便,不但节省了每日排队购票的时间,更能享受一定程度的优惠。京津城际铁路在2008年8月1日正式开通运营,是中国第一条时速为350公里的高速铁路。据统计,京津城际列车日常开行已达92对,日均旅客发送量就达8万人次,而随着京津冀协同发展的推进,已经愈来愈多人过着京津双城记的日子了。

▼天津市市长王东峰透露京津两地高铁有望率先实施月票制

▼京津城际铁路的日均旅客发送量就达8万人次

不过,高铁向来分车种及座位类别收费,所以实行月票制后,座位要如何安排,仍需再研究。此外,持月票乘车的乘客会给予一定的优惠,由于具体的方案需要与铁路部门沟通,涉及价格的还需要与国家发展改革委沟通、报备。

另一方面,京津冀三地交通将进一步一体化,除了可以刷卡乘公交外,天津居民持京津冀互通卡还可以乘坐北京地铁,预计在今年年底,京津冀将可全面支持一卡互通。

▼京津冀将在今年年底可全面支持一卡互通

事实上,为了让北京周遭城市“立起来”,近年来,京津冀协同发展已加速推进,当中交通互联互通也搭上了快车道。目前,发改委已批复京津冀地区城际铁路网规划,在2020年前,京津冀将实施北京至唐山铁路、崇礼铁路等9个项目,预计投资达2470亿元人民币,目标到2030年,京津冀地区可形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。

▼京津冀地区可形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络

作者:黃和美

编辑:孙紫商

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